Årets Team Ullevålseter består av meg, Kristian Felix Jensen og Marius Helmersen. Felix og Marius har i flere år vært endel av Norges Endurolandslag, de skal nå delta på sitt aller første Rally noensinne. Det siste året har jeg forberedt begge de norske guttene, og trent de opp mot årets Rally. Nå er alt klart og nervene ligger i høyspenn. Jeg er veldig spent på hvordan dette vil gå. Det er mye nytt. Lange etapper og mye utholdende kjøring, navigering og tekniske ting som er nytt for de, og som kan ødelegge for et godt resultat. Og siden jeg skal kjøre selv må de nå klare seg på egenhånd ute i ørkenen.
NRK mini sportsdokumentar Med to førsteplasser og en andreplass fra Africa Race. Er målsetningen klar, jeg kjører for seier. Det er flere gode som vil melde seg på i året Africa Race. Paulo Ceci fra Italia er en selvskreven vinner med sine mange gode resultater fra nylige Dakar løp, han blir det vanskelig å holde følge med. Om nordmennene på mitt eget team klarer å sette sammen fart med navigering og stabilitet så er de også med i teten. Men, i år har jeg trent mer i sand enn på mange år og er godt forberedt, i tillegg har rutine svært mye å si. Om alt stemmer, noe det må hele veien, skal jeg klare dette. Selv om jeg er mosjonist nå er det ingenting i veien med konkurranseinstinktet. Jeg har investert i spesial fjæring og ny motor og det har forsterket motivasjon betraktelig.
1. etappe: 2. januar i Marokko Målgang: 14. januar i Dakar 15.-16. januar besøker jeg barneskolen i Dakar. I bilen har jeg samlet sammen esker med leker og aktivitetsutstyr til barna. I tillegg vokser kontoen takket være gode bidragsytere, og det venter store utbedringer av skolen i nær fremtid. Takk for alle bidrag! Det varmer virkelig.
Det nærmer seg Africa Race. Jeg har jeg har vært på treningsleir i Marokko og testet sykkelen, og nå driver jeg og pakker og planlegger. I mellomtiden ruller prosjektet i Afrika videre.
Det er helt utrolig hvor mange av dere som engasjerer seg for skolen i Dakar. Jeg tenker på alt jeg får utrettet for disse pengene der nede, på hvor viktig det er for barna og på hvor mye de fortjener det. Det betyr også at det blir ekstra givende for meg å delta, og å møte glade barn. Jeg vil rekke en ekstra takk til SMS Service Montasje AS, JAKO, ROK, Grønvold Maskin Service AS, Oslo Entrepenør AS og Valle Folkehøyskole for deres fantastiske bidrag.
Jeg har ikke kjørt i ørkensand siden Africa Race i fjor. Det løpet jeg kjørte da bar preg av en treg start pga manglende trening i sanden, så klok av skade drar jeg nå på et treningsopphold i Marokko. I år skal jeg ha med meg to andre nordmenn til Afrika Race; Kristian Felix Jensen og Marius Helmersen. De blir med meg ned til Marokko, hvor jeg skal trene de og meg selv. Vi skal trene på kart og kompass, forsering av sanddyner og variert terreng. Jeg gleder meg veldig, det er ikke så ofte jeg drar på treningsløp lengre. Ofte drar jeg på løp og da er jeg veldig nervøs så det er deilig å dra bare for å trene. Jeg ser frem til å dra gutta ut i ørkenen på natta 🙂
NRK lager en mini dokumentar som handler om guttas første tur i ørkenen. Den kommer på NRK sporten i begynnelsen av januar tror jeg.
Alle gutta kjørte bra i motorcross idag og var ikke involvert i start kræsj, selv om jeg var nærme da tre falt rett foran meg. Vi økte forspranget til Sveits og tok godt innpå Brasil som ble nummer 8 totalt. Er superfornøyd med 9. plass!! Jeg er ikke sikker men jeg tror det er beste plassering noen sinne av et trophy team.
Jeg er veldig stolt av å få kjøre sammen med Ketil, Håkon og Kevin. Jeg har lært mye, og glad jeg fikk sjansen. De er gode, en solid gruppe som er på gang. Selv om Kjetil er rutinert og har kjørt lenge er det gøy å kjøre med “up and comming”, selv om det skiller 30 år.
6 dager og ca 40 timer på sykkelen hadde ikke fungert uten god mat i kroppen og et bra støtteapparat. Takk for flott innsats alle sammen.
Det er utrolig bra stemning i leiren nå. Vi hadde god laginnsats gjennom hele dagen, alle stod på og kjørte feilfritt. Det resulterte i at vi kjørte forbi Sveits som vi lå 2 minutter bak igår med 4 minutter. Nå ligger vi 2 minutter foran de. I tillegg kjørte vi forbi Tjekkia. Vi ligger nå på 9. plass sammenlagt og håper vi klarer å holde plassen gjennom morgendagen.
I morgen er det motorcross. Vi starter 45 mann om gangen. Det blir spennende og jeg kjenner det kiler litt i magen bare ved tanken. Jeg gleder meg til i morgen.
Nå pakker jeg klar campingvogna og er klar for en superrask retur til Norge når løpet er ferdig. Jeg har en båt å rekke.
Jeg har hatt en bra dag på sykkelen idag og kroppen virker bedre. Det var kun ved en prøve som var våt og glatt hvor jeg fikk litt problemer i noen bakker. Berget var såpeglatt og jeg kavet litt. Måtte løfte og dytte på sykkelen og da kom smertene. Jeg tapte noen minutter der. Men sykkelen er helt perfekt! Jeg kjører KTM 500 ccm og er kjempefornøyd.
Teamet er tilbake på 11. plass igjen og har tatt innpå Sveits. Nå ligger vi bare noen få minutter bak. De minuttene skal vi ta i morgen, det bør og skal gå. Italia har vi passert. Alle på teamet har kjørt jevnt, ingen feil eller kræsj. Vi kjører generelt bedre og bedre. Det lover bra for de to siste dagene.
Det er altså bare to dager igjen av lag VM / six days. Imorgen venter samme løype som idag, bortsett fra at den er mer oppkjørt og slitt. Lørdag blir det litt skog, men mesteparten av løpet vil foregå på motorcross banen.
Idag fikk vi 16 minutter tidsstraff pga problemer med sykkelen til Kevin. En elektrisk feil som har gått i stykker på en relativ ny sykkel. Vi trodde vi hadde funnet problemet igår, men ved start idag så startet ikke sykkelen, den måtte dyttes igang. Det var flaks at han ikke hadde noen stopp på de neste 2 timene, da hadde det ikke gått. Ved depoet hvor vi tanker hadde Kevin 4 minutter på seg, men måtte bruke 20 minutter på å skru på sykkelen for å fikse kondensatoren. Det var verd minuttene, om ikke han hadde klart å fikse sykkelen hadde han vært ute av løpet. 16 minutter er bedre enn 12 timer. (3 timer tidsstraff dagen ved brutt løp).
Vi har derfor falt til 12. plass idag, men har store planer om å kjøre oss inn i morgen.
For min del har dagen vært tøff mentalt. Store smerter ved den minste dump og problemer med å puste. Men, jeg kjørte faktisk ganske bra. Jeg er ved godt mot!
Laget holder stand og beholder 11.plass i sammendraget etter dag 2. Dette på tross av en litt dårligere dag for min del. Jeg mistet hjulet midtveis. Hjulet fløy en vei og jeg en annen vei, jeg landet alt annet enn mykt. Rett på brystkassa. Jeg har vært hos legen nå, men han ville ha meg til røntgen. Han ble forbannet når jeg ikke ville. Så jeg kom meg raskt ut derifra. Han legen er jo ansatt for å få folk ut av løpet!
Kevin sin sykkel stoppet 5 min før målgang, han måtte jobbe hardt for å få sykkelen over mål for å rekke tiden, noe han heldigvis gjorde. Det er antageligvis bensinpumpen som er ødelagt. Vi har ti minutter på å fikse den i morgen før start. Det bør holde. Så får vi bare håpe at vi har rett i våre antagelser om at det er bensinpumpen 🙂
Vi har kjørt fra to land idag, men Italia som lå rett bak oss har kjørt forbi oss.. Det skjer mye ute i løypa her for de andre lagene også, mye som kan skje fremover de neste dagene.
Første dagen gikk greit, jeg er fornøyd med å kjøre jevnt og trutt. Ikke blant de raskeste, men ikke blant de siste heller. Hadde en fin flyt uten tekniske problemer og fall. Det var rundt 35-40 grader de siste timene, så det var sinnsykt varmt. Det var en bra start for laget idag. Laget ligger på en 11. plass av 19 land etter første etappe av lag VM / six days. Det er vi veldig fornøyd med. USA som vant i fjor, mistet en mann idag så de får tre timer i straff i tillegg til lagets tid hver dag. Så da er løpe kjørt for de.
Det er samme løypen i morgen, den er veldig oppkjørt på noen steder. Etter at vi kjørte den idag er det nesten 600 sykler som har kjørt den opp etter oss. Men, løypen er veldig fin, så det skal gå bra.
Følg med på eventyr i Equipes de France ISDE med video oppsummering hver dag. Facebook – ISDEFRANCE2017
Da har jeg rimelig klar for six days/lag VM i Brive la Gaillarde – Frankrike. Jeg er litt nervøs. Det er ikke moro om noe skal skje med sykkelen første dagen, det går utover hele laget. Det legger litt ekstra press å være endel av et lag. Løypene er mange og alle er gjennomgått minst en gang. Første dagen er den litt utfordrene, men det ser veldig bra ut. Jeg gleder meg. Grunnen til at jeg stiller er fordi Alexander var uheldig og knakk ryggen og da manglet vi en mann. Det går heldigvis bra med Alexander forresten. Jeg skulle jo ned uansett. Så når gutta ringer og spør om jeg vil kjøre så kan jeg jo ikke si nei.
På laget stiller, forruten meg: Kjetil Gundersen, Håkon Nohr og Kevin Burud.
