Jeg har hatt en bra dag på sykkelen idag og kroppen virker bedre. Det var kun ved en prøve som var våt og glatt hvor jeg fikk litt problemer i noen bakker. Berget var såpeglatt og jeg kavet litt. Måtte løfte og dytte på sykkelen og da kom smertene. Jeg tapte noen minutter der. Men sykkelen er helt perfekt! Jeg kjører KTM 500 ccm og er kjempefornøyd.
Teamet er tilbake på 11. plass igjen og har tatt innpå Sveits. Nå ligger vi bare noen få minutter bak. De minuttene skal vi ta i morgen, det bør og skal gå. Italia har vi passert. Alle på teamet har kjørt jevnt, ingen feil eller kræsj. Vi kjører generelt bedre og bedre. Det lover bra for de to siste dagene.
Det er altså bare to dager igjen av lag VM / six days. Imorgen venter samme løype som idag, bortsett fra at den er mer oppkjørt og slitt. Lørdag blir det litt skog, men mesteparten av løpet vil foregå på motorcross banen.
Idag fikk vi 16 minutter tidsstraff pga problemer med sykkelen til Kevin. En elektrisk feil som har gått i stykker på en relativ ny sykkel. Vi trodde vi hadde funnet problemet igår, men ved start idag så startet ikke sykkelen, den måtte dyttes igang. Det var flaks at han ikke hadde noen stopp på de neste 2 timene, da hadde det ikke gått. Ved depoet hvor vi tanker hadde Kevin 4 minutter på seg, men måtte bruke 20 minutter på å skru på sykkelen for å fikse kondensatoren. Det var verd minuttene, om ikke han hadde klart å fikse sykkelen hadde han vært ute av løpet. 16 minutter er bedre enn 12 timer. (3 timer tidsstraff dagen ved brutt løp).
Vi har derfor falt til 12. plass idag, men har store planer om å kjøre oss inn i morgen.
For min del har dagen vært tøff mentalt. Store smerter ved den minste dump og problemer med å puste. Men, jeg kjørte faktisk ganske bra. Jeg er ved godt mot!
Laget holder stand og beholder 11.plass i sammendraget etter dag 2. Dette på tross av en litt dårligere dag for min del. Jeg mistet hjulet midtveis. Hjulet fløy en vei og jeg en annen vei, jeg landet alt annet enn mykt. Rett på brystkassa. Jeg har vært hos legen nå, men han ville ha meg til røntgen. Han ble forbannet når jeg ikke ville. Så jeg kom meg raskt ut derifra. Han legen er jo ansatt for å få folk ut av løpet!
Kevin sin sykkel stoppet 5 min før målgang, han måtte jobbe hardt for å få sykkelen over mål for å rekke tiden, noe han heldigvis gjorde. Det er antageligvis bensinpumpen som er ødelagt. Vi har ti minutter på å fikse den i morgen før start. Det bør holde. Så får vi bare håpe at vi har rett i våre antagelser om at det er bensinpumpen 🙂
Vi har kjørt fra to land idag, men Italia som lå rett bak oss har kjørt forbi oss.. Det skjer mye ute i løypa her for de andre lagene også, mye som kan skje fremover de neste dagene.
Første dagen gikk greit, jeg er fornøyd med å kjøre jevnt og trutt. Ikke blant de raskeste, men ikke blant de siste heller. Hadde en fin flyt uten tekniske problemer og fall. Det var rundt 35-40 grader de siste timene, så det var sinnsykt varmt. Det var en bra start for laget idag. Laget ligger på en 11. plass av 19 land etter første etappe av lag VM / six days. Det er vi veldig fornøyd med. USA som vant i fjor, mistet en mann idag så de får tre timer i straff i tillegg til lagets tid hver dag. Så da er løpe kjørt for de.
Det er samme løypen i morgen, den er veldig oppkjørt på noen steder. Etter at vi kjørte den idag er det nesten 600 sykler som har kjørt den opp etter oss. Men, løypen er veldig fin, så det skal gå bra.
Følg med på eventyr i Equipes de France ISDE med video oppsummering hver dag. Facebook – ISDEFRANCE2017
Da har jeg rimelig klar for six days/lag VM i Brive la Gaillarde – Frankrike. Jeg er litt nervøs. Det er ikke moro om noe skal skje med sykkelen første dagen, det går utover hele laget. Det legger litt ekstra press å være endel av et lag. Løypene er mange og alle er gjennomgått minst en gang. Første dagen er den litt utfordrene, men det ser veldig bra ut. Jeg gleder meg. Grunnen til at jeg stiller er fordi Alexander var uheldig og knakk ryggen og da manglet vi en mann. Det går heldigvis bra med Alexander forresten. Jeg skulle jo ned uansett. Så når gutta ringer og spør om jeg vil kjøre så kan jeg jo ikke si nei.
På laget stiller, forruten meg: Kjetil Gundersen, Håkon Nohr og Kevin Burud.
